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fun88手机登入官方网站:最后决定最大限度地采用盾构法施工

时间:2021/10/9 16:48:02  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:中铁南宁局集团南宁建设导则冲项目负责人饶勇介绍,为确保施工安全,减少房屋拆迁,经各方调研,中铁集团审核,最后决定最大限度地采用盾构法施工。减少对城市环境的影响。据报道,柳村隧道是广西第一条采用盾构法施工的高速铁路隧道,也是广西工程建设历史上第一条采用大直径盾构机施工的隧道。采用12.86米大直径泥浆平衡盾构机。挖掘。盾...

中铁南宁局集团南宁建设导则冲项目负责人饶勇介绍,为确保施工安全,减少房屋拆迁,经各方调研,中铁集团审核,最后决定最大限度地采用盾构法施工。减少对城市环境的影响。

据报道,柳村隧道是广西第一条采用盾构法施工的高速铁路隧道,也是广西工程建设历史上第一条采用大直径盾构机施工的隧道。采用12.86米大直径泥浆平衡盾构机。挖掘。盾构施工长度为4006米,占隧道总长度的70%。

中铁十四局南充铁路六村隧道工程负责人陈建福表示,为确保施工安全和质量,中铁十四局与业主广西交头南充铁路公司、参与单位中铁二所形成技术解决方案。团队从隧道参数控制、轨道面自动监测、沉降观测数据监测等多个环节入手,搭建了一个包括远程自动监测、可视化、信息化的智能化施工管理平台,协同管理等模块,促进安全高效施工。每天掘进12米,经过20个月,终于成功完成了复杂环境下的掘进,并实现了“零沉降”。

隧道建成后,下一步中铁十四局将加快隧道辅助结构及无砟轨道的施工,力争在4个月内完成全部施工任务,满足铺设轨道条件,欢迎铺设轨道。


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